Отзывы о полиуретановых рессорных втулках на уаз

В течение недели выявилось, что: Уретан не айс- он твердый и вся вибрация на кузов! Сейчас поменял на всякий случай свечи, фильтр тонкой очистки топлива, масло в КП, РК и мостах. Лада , Лада Калина

Полиуретановые сайлентблоки, втулки и подушки:

Купил его так как просто понравился, причем не только мне, но и жене что неожиданно смотрел лексусы новые GX и Range Rover если это можно назвать альтернативой. Все остальные сказали, что это достойный авто, хотя и не без детских проблем а какая машина сейчас без проблем? Китайские подшипники,это вообще засада. Опять таки для собственного спокойствия. Не говоря уже о том, что сыпаться он все равно будет, это на роду написано. У старого уаз по динамике и расходу точно такие же показатели.

У меня сейчас стоят два наконечника типа , а на основной родные. Нас порадовало то, что им легко управлять.

Та и фиг с ней,многое требую от УАЗа наверное. И по шерстить инет по материалам их свойствам. Я не заметил разницы на шоссе при езде на пружинах, а вот недежность пружин весьма сомнительна Единственная проблема возникла с резинками: Если нужна более подробная информация - сообщу [Крайчук]. Затем приносишь осталиные листы вместе с большими тисками, прижимаешь листы к коренным этими самыми тисками и собираешь рессору центральный болт и хомуты , затем прикрепляешь ее к мосту.

Тем более с дизайном у Патриота все нормально, может он и не такой стильный, как например у Тойоты, но вполне современный, и это действительно шаг вперед в линейке классических уазиков, и по дизайну, и по характеристикам.

Если вы наматываете хотя бы от 50 км в неделю по дорогам без асфальта, это просто маст хэв.

О нас; Оплата Втулка рессоры УАЗ что положительно сказывается на управляемости. в переднем мосту шкворня на бронзовых втулках и что на УАЗ Отзывы о.

• А их на долго не хватает. Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики.
• НЕТ брат это не болванки а упакованые втулки и если ты читал внимательно прошли на уазе монголию и заводская упаковка.
• Диск не точили, он лопнул так и немного сточился об остатки тормозной колодки, когда машина до места ремонта добиралась. Так вот, собственно потому он и может быть меньше деаметром что не должен с силой вжиматься в ухо рессоры а скользить по нему спокойно.
• Вот вроде первый фейслифт и доработки заводом Дело в том, что их не отличить, а верить рекламе и продацам не могу, потому что вижу, чувствую, что разводят
• Предыдущий владелец за тачкой следил исправно вопросов нет.